Subtiel of juist robuust? Wijn is een samenspel van de soort druiven, de bodem, het klimaat, het moment van plukken en de manier van wijn bereiden. Tijdens de wijnbereiding gaan de vele bestanddelen uit de druiven over in de wijn en zorgen gisten voor de omzetting van suikers uit de druiven naar ethanol. Als natuurproduct […]
In Nederland wordt anno 2021 energie vooral gebruikt om gebouwen zoals woningen te verwarmen (met centrale verwarming op aardgas, vooral in herfst en winter), voor verlichting en om apparaten te laten werken (in de vorm van elektriciteit), voor de aandrijving van auto’s en andere voertuigen (vooral vloeibare motorbrandstoffen gemaakt uit aardolie), en in de industrie […]
Net als steenkool, aardolie, aardgas en elektriciteit is waterstof een energiedrager. Er zit namelijk energie in opgeslagen die kan vrijkomen, bijvoorbeeld bij verbranding. Waterstof heeft per kilogram een hoge energiedichtheid van ongeveer 33 kWh, bijna drie maal zo groot als de waarde voor benzine. In de praktijk valt deze hoge waarde echter tegen omdat de […]
De behaaglijke temperatuur op aarde komt door de unieke combinatie van de afstand tot de zon en de aanwezigheid van onze atmosfeer. Hierdoor absorbeert de aarde net de juiste hoeveelheid zonne-energie die we nodig hebben voor het leven zoals we dat kennen. En de atmosfeer werkt als een isolerende deken, die de temperatuur op een […]
Kerncentrales voor energieopwekking maken gebruik van het vaste keramische materiaal uraniumoxide UO2 als ‘brandstof’. Als de uraniumisotoop 235U in de kernreactor met langzame neutronen wordt beschoten, dan geeft dit een instabiele uraniumisotoop 236U dat heel snel uiteenvalt in grote kernen met een massagetal rond de 142 en rond de 92, zoals barium en krypton. Bij […]
In een verbrandingsmotor in de auto reageert de brandstof – benzine, diesel, LPG – direct met zuurstof. Het grotere volume van de verbrandingsgassen duwt een zuiger steeds heen en weer, en een krukas zet deze heen-en-weer-gaande beweging om in een draaiende beweging voor de autowielen. Chemische energie uit de brandstof wordt hierbij omgezet in nuttige […]
Als je de voortgang van corrosie of de prestaties van een brandstofcel wilt meten, dan is impedantiespectroscopie daarvoor een geschikte techniek. Hiermee kun je bijvoorbeeld processen binnen de elektrochemie zoals corrosie in de tijd volgen door een meting met regelmatige tussenpozen uit te voeren. Materiaalkunde meets elektrotechniek. Stel je bent elektromonteur en je wilt de […]
Batterijen en accu’s bestaan bij de gratie van mensen die te allen tijde mobiel willen zijn. Lithiumionbatterijen zijn vooral populair vanwege hun hoge energiedichtheid – tot zo’n 200 Watt-uur energie per kilogram batterij. Maar ook omdat ze steeds opnieuw opgeladen kunnen worden zonder sterk achteruit te gaan. En daarom zijn ze steevast bij ons in […]
Materialen vormen de basis voor alles wat we om ons heen zien. Want waar zouden smartphones, auto’s, gebouwen of zonnecellen zijn zonder de juiste materialen? Materialen zijn zo vanzelfsprekend, dat we bijna vergeten hoe bijzonder ze zijn. Materiaalkunde geeft antwoord op de vragen ‘Waarom is juist dát materiaal geschikt voor die toepassing?’ en ‘Aan welke […]
Prof.dr. Jacques W.M. Noordermeer, hoogleraar aan de Universiteit Twente, is gekozen tot Dutch Master in Materials 2011. Hij vergaarde de meeste stemmen bij de verkiezing door de Bond voor Materialenkennis van de persoon die tot en met 2011 een uitzonderlijke en constructieve bijdrage heeft geleverd aan de materiaalkunde. Op 21 december 2011 ontving hij het […]
